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有損農機的五大壞習慣
發布時間:2017/6/18 已被瀏覽674次             打印本頁 || 關閉窗口

一.許多機手在機油更換時,不是全部的更換,認識向曲軸箱補充新鮮機油,是機油不斷地累積,誤以為這樣既保證了柴油機的潤滑需要,有節約了開支,殊不知,機油在長期使用后已變質,雜質增多,潤滑質量下降,此時,既補充新鮮機油,也不會使機油質量滿足要求,致使機件磨損加快,大大縮短了氣缸套,活塞等機件的使用壽命,同時,油件中大量的雜質會附于油道壁上,嚴重時會堵塞油道,從而導致發生抱軸、燒瓦等故障的發生

二.隨意調整氣門的間隙

大多數機手不用專用的工具檢驗,而是通過晃動氣門搖臂的感覺來判斷氣門間隙的大小,即使真的八九不離十,也會對柴油機的工作造成影響,輕者耗油量增大,發動機功率下降,重者使活塞與氣門發生碰撞,甚至引發爛活塞,折連桿、斷曲軸、打缸體等重大故障

三.長時間不清理排氣管積碳

大多數機手護士對機車排氣管道的維護,長期不清理排氣管道的積碳,結果是排氣管帶截面變窄,排氣受阻,導致發動機耗油率提高,功率下降,出現過熱的現象,因此在一般情況下,每季度應對排氣管積碳進行一次清理,確保柴油機排氣通暢。

四.新機不磨合就投入負荷作業

購回新機后,除對其進行檢查保養外,還必須嚴格按照出廠說明書規定的試運轉程序進行磨合,轉速有低到高,負荷由輕到重,以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕跡,使其表面光滑.

五.作業前后不檢查

許多機手作業前后的檢查不當一回事,致使農機在作業中零部件的松動脫落,甚至傷害人體,因此,在作業前后,一定細心檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開口銷等松動的要及時擰緊,丟失的要及時補齊,磨損變形的機件要立即修復,嚴防以小失大。

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